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    2020-09-04 06:37
    揚帆子公司向多元化生產轉型升級

             8月7日,在舟山大神洲造船有限公司生產場地上,公司今年第二批風電套籠鋼結構借助400T龍門吊順利搭上“奧海08”運輸船,完成交付。今年4月底開始,揚帆集團通用船配公司承接了一批風電套籠鋼結構訂單,到目前為止,共計29套,這批合同總價超5000萬元。這也是目前揚帆集團接到的最大的風電套籠鋼結構生產訂單,整個訂單生產周期將持續到今年11月。大神洲公司負責這批訂單的組裝和涂裝作業。近日,第三批風電套籠即將交付。
            去年以來,公司積極拓展新業務、開拓新市場,由傳統造船業務向多元化生產轉型。通用公司銷售處處長凡成在接受媒體采訪時介紹,目前在交付的是第二批,一共兩套,之前已經交付了三套,整體質量反饋情況良好。“在場地總組階段的已經有4套,另外的一些零部件的制作在通用和永錦車間完成,會相繼裝運過來,盡快完成組裝。后續將陸續按合同約交付。”
            據介紹,風電套籠鋼結構是海上風電項目中風電管樁的一種保護裝置,風電套籠鋼結構主要由外平臺、內平臺、圈梁、靠泊附件、欄桿等組成。成品有兩種規格,一種總鋼量約為65噸,凈高18米;另一種總鋼量約為163噸,凈高20米。主要給船舶維修人員、工作人員進入海上深壓站提供平臺。
           2019年,在交付所有手持船舶訂單后,大神洲充分發揮原造船場地、設備設施、技術隊伍、管理團隊等資源優勢,開始從傳統造船業務向船舶修理、鋼結構制造等多元化業務方向轉型。
    “大神洲以前主要是以造船為主,從去年開始為了擴展新的業務,開始進行修船,包括一些風電、套籠、脫硫塔等鋼結構及一些小艙外蓋等新業務。”大神洲公司總經理助理馮上仁說,到8月份,公司一共修了大約40艘,上半年業務整體較為飽滿。

     

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